Scopri e leggi i contenuti G+

Il giornale in formato digitale

Il Fantacalcio de La Gazzetta dello Sport

Salvato nella pagina "I miei bookmark"

Salvato nella pagina "I miei bookmark"

Salvato nella pagina "I miei bookmark"

Salvato nella pagina "I miei bookmark"

La Tesla in America e in altri Paesi sta progressivamente diminuendo il prezzo del rifornimento di energia elettrica ai Supercharger. Il motivo è semplice: il business della ricarica per Tesla, a distanza di diversi anni, comincia ormai a essere solido. Uno dei maggiori vantaggi dei veicoli elettrici rimane il fatto che il loro costo di esercizio è decisamente inferiore rispetto a quello dei veicoli endotermici, grazie al fatto che la corrente è generalmente molto più economica rispetto alla benzina (e al gas). Tuttavia, negli ultimi mesi, il costo del gas e dell'elettricità è salito alle stelle, soprattutto in Europa, a causa della guerra in Ucraina e delle restrizioni sul petrolio e sul gas russo. Questa complessa situazione geopolitica ha portato la Tesla ad aumentare il prezzo dei Supercharger in Europa e anche in Nord America.

In Italia la Tesla ha aperto alcuni Supercharger anche ad elettriche non Tesla, con tariffe che vanno dai 0,60 euro al kWh per gli abbonati (e i veicoli Tesla), fino a 0,83 per i non abbonati. Ma probabilmente queste tariffare sono destinate a scendere. Secondo quanto riportato da Electrek, recentemente molti utenti Tesla di diversi mercati hanno segnalato che la casa americana ha ridotto i prezzi nelle stazioni locali. Anche se non c'è modo di monitorare i prezzi dei Supercharger a livello globale, i proprietari possono comunque vedere i prezzi delle stazioni nelle loro vicinanze attraverso il sistema di navigazione all'interno delle loro vetture Tesla. Un utente californiano proprietario di una Tesla ha riferito a Electrek che i prezzi locali sono scesi fino a 5 centesimi per kWh. Secondo la testata web in alcuni Paesi dell'Europa il calo sarebbe ancora più significativo.

Le stazioni di ricarica dipendono direttamente dalle tariffe dei servizi elettrici, che influenzano i prezzi più di ogni altra cosa. Tuttavia, il settore della ricarica nel suo complesso si sta evolvendo, anche se ha alle spalle solo una decina d'anni e solo adesso il volume dei veicoli elettrici in circolazione comincia a essere sufficientemente elevato per far maturare questo business. Per quanto riguarda la Tesla, la casa automobilistica americana ha compiuto diverse mosse per adeguarsi al mercato e al contesto politico sociale, come le tariffe di utilizzo a tempo per adattarsi alle ore di picco. Congiuntamente sta aprendo (lentamente) i Supercharger ai veicoli non Tesla, trasformando la rete in un vero e proprio business piuttosto che un semplice "plus" utile in fase di vendita. La rete Supercharger di Tesla ha recentemente raggiunto i 40.000 punti di ricarica a livello globale. E ora sta iniziando a trasformarsi nella sua forma definitiva: una rete globale di ricarica rapida sostenibile, sia dal punto di vista ecologico che finanziario, che consente di utilizzare le elettriche anche nelle lunghe percorrenze.

Email non valida. Controlla l’inserimento

oppure accedi a Gazzetta usando il tuo profilo social:

Per accedere al servizio seleziona le opzioni del TRATTAMENTO DATI e clicca su PROSEGUI.

Vi autorizzo al trattamento dei miei dati per ricevere informazioni promozionali mediante posta, telefono, posta elettronica, sms, mms e sondaggi d’opinione da parte di RCS Mediagroup S.p.a.

Vi autorizzo alla lettura dei miei dat idi navigazioneper effetuare attività di analisi e profilazione per migliorare l’offerta e i servizi del sito in linea con le mie preferenze e i miei interessi.

Vi autorizzo alla comunicazione dei miei dati personali per comunicazione e marketing mediante posta, telefono, posta elettronica, sms, mms e sondaggi d’opinione ai partner terzi.

Completando la registrazione dichiaro di essere maggiorenne e di avere preso visione dell’Informativa Privacy redatta ai sensi del Regolamento UE 679/2016.